天津港北航道及相关水域疏浚提升工程顺利通过竣工验收

日前，在天津市港航管理局组织下，天津港北航道及相关水域疏浚提升工程顺利通过竣工验收。以此为标志，天津港北疆港区与东疆港区之间通航水域未来可满足20万吨级集装箱船满载单向通航，10万吨级集装箱船双向通航，天津港总体服务能力得到进一步提升。

   航道是港口的交通命脉，航道的通航能力是港口发展的关键因素之一，而港口的发展也会对航道提出更高的要求。由于受航道水深限制，天津港北疆港区与东疆港区之间通航水域内现有20万吨级集装箱码头泊位能力未能得到充分发挥，需要对现有航道浚深至-18.0米，以满足20万吨级集装箱船舶正常通航。

  在交通运输部、天津市交通运输委员会和滨海新区人民政府的大力支持下，天津港北航道及相关水域疏浚提升工程顺利立项，项目在北疆港区与东疆港区之间原有的通航条件基础上进行拓宽浚深，按照20万吨级集装箱单向航行，兼顾10万吨级集装箱双向航行进行设计。工程拓宽和浚深的航道总长约7116.2米，总疏浚工程量约1259万立方米。工程于2022年3月开工，2023年10月完成全部施工任务。

  工程建设期间，面对高密度通航环境和施工水域底部地形复杂等不利施工条件，天津港集团与各参建单位紧密合作，同时与海事等单位积极沟通配合，在天津市港航管理局和质量监督机构的监督指导下，以争创“优质工程”为目标，统筹做好港口运营和项目建设双促进、双保障，持续加强安全文明施工管理和质量管控，严把工程安全关、质量关、进度关。经严格检查和评估，工程完全符合预定的质量标准和工程要求，顺利通过竣工验收。